Selain Wuling Confero S, ada juga Wuling Cortez tipe S yang dijual dengan harga Rp250 jutaan. Dengan harga segitu, pembeli sudah mendapatkan fitur turbo. Padahal mobil dengan fitur turbo biasanya dibanderol dengan harga di atas setengah miliar!
Meski harganya terbilang murah, desain mobil Wuling tidak kalah keren dari desain mobil pabrikan Jepang. Desainnya sama sekali tidak tampak murahan. Coba tengok desain Wuling Almaz. Desain mobil satu ini bahkan sudah sekeren desain mobil-mobil pabrikan dari Jepang ataupun Korea.
#2 Seat baris ketiga luas
Mobil ini punya dimensi lebih panjang. Misalnya saja Wuling Confero S dan Cortez. Mobil tipe Confero punya panjang 4.530 mm, sementara Cortez 4.735 mm. Harga masing-masing mobil ini untuk seri terendah yakni kisaran 180 juta dan 250 juta ditambah seat baris ketiganya lumayan luas. Sehingga, penumpang yang duduk di baris ketiga bisa merasa lebih nyaman.
#3 Berinovasi membuat fitur-fitur canggih
Wuling Almaz RS adalah flagship pabrikan asal Tiongkok ini. Pada Wuling Almaz, terdapat 16 fitur canggih, salah satunya fitur WIND (Wuling Indonesian) Command. Dengan fitur ini, pengendara bisa mengaktifkan fitur lainnya seperti menyalakan AC dengan perintah suara.
Ada juga fitur yang menghubungkan mobil dengan smartphone pengendara, sehingga pengendara dapat mengetahui lokasi mobil dari smartphone-nya. Beberapa mobil selain Almaz RS yang tak termasuk kelas low entry pun ada yang menggunakan sebagian dari 16 fitur tersebut. Bukan tidak mungkin bila fitur-fitur canggih ini akan diterapkan pada mobil-mobil Wuling kelas low entry.
Itulah tiga hal yang menyebabkan mobil Wuling diminati masyarakat Indonesia. Sebenarnya saat ini kehadiran Wuling jadi ancaman serius bagi pabrikan-pabrikan mobil Jepang yang sudah terlebih dulu merajai pasar Indonesia. Kita sebagai konsumen tinggal memilih mana mobil yang sesuai dengan bujet dan juga kebutuhan. (Red)
