Cegah sopir kabur
Sebelum adanya peraturan tersebut, oknum pengemudi kerap menjadikan pintu sopir untuk kabur jika terjadi kecelakaan. Sang sopir lari dari tanggung jawab bila terjadi kecelakaan yang disebabkan kesalahan pengemudi. Sebab itu, pintu pengemudi di sebagian bus ditiadakan demi meningkatkan tanggung jawab serta keselamatan penumpang.
Bodi bus lebih kuat
Selain bentuk pertanggungjawaban pengemudi, tidak adanya pintu di sisi pengemudi juga membuat konstruksi rangka bodi bus lebih kuat dan rigid. Sebab, rangka bodi di sebelah kanan tersambung penuh dari depan hingga ke samping tidak ada frame pintu. Selain itu, dari desain interior juga terlihat lebih clean karena tidak ada kisi-kisi pintu di bagian sopir. (Red)
